jeudi 21 septembre 2017 11:17
Ce semi-rigide aux lignes agressives n’a rien de toxique comme son nom le laisserait supposer (de l’anglais « venin »), sinon l’addiction qu’il pourrait développer chez les amateurs de semi-rigides de haute performance. Armé de trois hors-bord Mercury Verado 400 ch (1 200 chevaux au total !), le Venom 44’ est, selon le chantier Ribco, capable de tracer à 65 nœuds… Mais, ce « semi-rigide/offshore », comme aime à le qualifier ce constructeur grec qui produit aussi des semi-rigides anglais Scorpion sous licence, n’est pas seulement un sprinter. Sa fine carène, barrée d’un triple redan, supporte un plan de pont plutôt convivial, offrant 12 vraies places assises et deux beaux solariums, laissant un passage central vers la plate-forme de bain. Mais, le confort ne s’arrête pas là avec, dans la volumineuse console de pilotage, un cabinet de toilette offrant lavabo et WC marin. On trouve aussi un évier et une machine à café Nespresso intégrés aux supports de sièges… Quant au luxe, le teck massif omniprésent sur le pont et la sellerie élégamment capitonnée, donnent le ton. En lançant le Venom 44’, son plus grand semi-rigide, le chantier grec Ribco fête de la meilleure manière ses 20 ans d’existence.
Longueur : 13,15 m – Largeur : 3,52 m – Poids avec moteurs : 4 200 kg – Puissance maxi : 3 x 400 ch – Couchage : 4 – Certification CE : B – Constructeur : Ribco Marine (Grèce) - Prix : n.c.