mardi 03 avril 2018 09:44
Dénommé hier SeaDrug 688, son évolution s’appelle plus sobrement T688. Moins sportif dans sa facture que son prédécesseur, ce « nouveau » 688 en devient plus cossu. Nous en voulons pour preuve la magnifique sellerie au motif capitonné en losanges, qui rappelle celle des voitures de prestige que son Bentley ou Aston Martin. Sa console reçoit une main courante qui faisait effectivement défaut sur le précédent. Les bolsters pilote et copilote à amortisseur remplacent avantageusement les jokeys, et le dossier de la banquette arrière monte plus haut. On trouve aussi un mât de ski et en option un T-top design épuré. La carène typée offshore n’en demeure pas moins la même, avec sa pointe de vitesse largement supérieure à 50 nœuds, avec la puissance maxi. Autre point positif : le plus petit des Technohull est au gabarit routier.
Longueur : 7,20 m – Largeur : 2,55 m – Puissance maxi : 250 ch – Poids : 1 000 kg - Nbre de personnes : n.c. – Matériau flotteurs : CR/CSM - Certification CE : catégorie C – Constructeur : Technohull (Grèce) – Distribution : Brugge Marine Center (Belgique) – Prix sans moteur : 47 400 €