mardi 01 mai 2018 18:04
Spécialiste reconnu du semi-rigide de sport, le jeune chantier grec (fondé en 2005) se montre, chaque année, très actif pour lancer de nouveaux modèles ou faire évoluer ceux qui sont déjà au catalogue. C’est ainsi que le SV 909 vient de recevoir des modifications qui le rendent encore plus désirable (hormis peut-être ce nouveau nez carré…). S’il conserve sa fameuse carène ventilée par trois redans, son cockpit reçoit un nouveau poste de pilotage. La console possède une emprise plus réduite au sol pour laisser davantage d’espace de circulation sur le pont, mais elle perd le petit siège sur sa face avant. Les deux bolsters pilote et copilote à amortisseur sont également nouveaux. La banquette arrière aussi a changé, mais elle est moins ergonomique que l’ancienne. Par contre, la sellerie à capitonnage en losanges, façon Bentley ou Aston Martin, est des plus classieuses. La qualité de construction est supérieure à la moyenne avec une stratification en résine Epoxy par infusion et des flotteurs en tissu Orca 1 670 décitex. Visant également le marché de l’annexe pour superyacht, Technohull laisse une certaine liberté à l’acquéreur pour composer son plan de pont et choisir ses coloris. Un T-top est proposé en option et le SV 909 est disponible avec un grand choix de motorisations hors-bord ou in-board.
Pour ce qui est de la vitesse maxi, le SV 909 aurait atteint 62,5 noeuds lors des essais chantier avec 2 hors-bord de 200 ch… Et pensez qu’on peut lui ajouter encore 200 chevaux ! Autre atout, avec ses rendements moteur super économiques (par exemple avec 2 x 200 ch) les 350 litres du réservoir seront suffisants pour lui donner une grande autonomie, afin d’espacer les visites à la pompe et pouvoir choisir son itinéraire en toute liberté.
Longueur : 9,05 m – Largeur : 3,00 m – Puissance maxi : 2 x 300 ch – Poids : 1 750 kg - Nbre de personnes : n.c. – Matériau flotteurs : CR/CSM - Certification CE : catégorie C – Constructeur : Technohull (Grèce) – Importation : Brugge Marine Center (Belgique) et Vendée Yachting (85 – Talmont Saint-Hilaire) – Prix : 108 000 € sans moteur