mercredi 06 juin 2018 09:25
Cette valeur supersonique (+ de 185 km/h) c’est celle que revendique le chantier grec lorsqu’il évoque les performances de son 38 Grand Sport doté de la toute nouvelle carène DynaStream, réalisée en infusion avec des matériaux tels que l’Epoxy et le carbone, afin de gagner en rigidité tout en économisant du poids. Cette dernière se signale par un V profond (80° à l’étrave, 24° au tableau arrière) et un triple redan. Elle est capable de supporter une triple motorisation, avec une puissance maxi de 1 200 chevaux, ce qui signifie implicitement trois Verado 400R, Mercury étant le seul motoriste à proposer un hors-bord de 400 ch, même si le dessin montre ici des Evinrude. Les flotteurs de diamètre dégressif, constitués de tissu Orca 1 670 décitex, effleurent l’eau à l’arrêt. Le poste de pilotage est constitué d’une volumineuse console profilée, pouvant accueillir une couchette, et de quatre sièges à amortisseurs. Fidèle à sa philosophie qui veut que les performances ne se fassent pas au détriment du confort, le 38 Grand Sport propose deux spacieux solariums et des plates-formes de bain. Nous avons hâte de le voir en action !
Longueur : 12,10 m – Largeur : 3,10 m – Puissance maxi : 3 x 400 ch – Poids sans moteur : 3 400 kg – Matériau flotteurs : CR/CSM – Capacité carburant : 700 l – Constructeur : Technohull (Grèce) – Distribution : Espace Power (83 – Bormes les Mimosas) et Brugge Marine Center (Belgique) – Prix : n.c.