mardi 05 février 2019 09:15
Ces deux nouveaux modèles du chantier espagnol étaient exposés pour la première fois au Nautic de Paris. Ils partagent le même gros œuvre (coque et flotteurs) avec quelques nuances dans la décoration graphique et l’implantation des saisines. Mais, c’est surtout le plan de pont et les accessoires qui les différencient. Le cockpit du 6-Sport est dédié aux loisirs nautiques en famille, avec un solarium sur coffres à l’avant et une banquette biplace arrière vers laquelle se déploie une tablette pour le pique-nique, au dos du siège de pilotage, un leaning-post monoplace. Un haut mât de ski prend place, juste derrière le dossier de la banquette, tandis qu’une petite plate-forme supporte l’échelle de bain. Le plancher est revêtu de mousse EVA, souple et antidérapante. De son côté, le 6-Fisher, comme son nom l’indique, vise une clientèle « pêche ». Autovideur à l’arrêt, son cockpit offre davantage d’espace libre, avec une glacière servant aussi de siège, un leaning-post hérissé de porte-cannes et sous lequel se trouve un vivier. La console laissant de larges passavants est pourvue, sur l’avant, d’un siège sur coffre. Par ailleurs, Narwhal prépare un nouveau 12 mètres, 30% plus large (sans doute pour recevoir un troisième hors-bord) que celui qui était exposé à Paris, mais aussi plus sportif. Ce 1200 devrait être exposé dans les salons nautiques à partir de septembre. Prix sans moteur : 26 706 € (6-Sport) et 23 904 € (6-Fisher)