vendredi 08 mars 2019 16:35
La dernière version du Patrol 860 se pare d’une timonerie. Cette dernière, ouverte par l’arrière, communique ainsi directement avec le cockpit, mais elle possède une bâche qui permet de la fermer pour les sorties par temps froid. Elle intègre un poste de pilotage biplace et peut être ventilée grâce à deux fenêtres latérales coulissantes. Sa présence permet aussi de placer plus haut les antennes GPS et VHF, éventuellement un radôme (photo). Malgré la présence de cet abri, le pont est suffisamment spacieux pour offrir huit vraies places assises sur des sièges jockey. Son tableau arrière est en mesure de supporter la bimotorisation à concurrence de 500 chevaux pour une V-max qu’on imagine supérieure à 50 nœuds. Le Patrol 860 est disponible avec des flotteurs PVC ou Hypalon, ce dernier étant plus en phase avec ce type de semi-rigide de baroud.
Longueur : 8,60 m – Largeur : 2,92 m – Poids : 1 050 kg – Puissance maxi : 2 x 250 ch – Nombre de personnes : 20 – Certification CE : catégorie B – Constructeur : 3D Tender (29 – Brest/Chine) – Distribution : réseau de concessionnaires – Prix sans moteur : 26 900 € (PVC) 32 500 € (Hypalon)