jeudi 24 mai 2018 14:56
Avec le lancement de l’Anvera 55 pieds (16,80 m), exposé au Cannes Yachting Festival 2016, le chantier italien LG Yacht avait tapé dans l’œil des connaisseurs… et des autres. Cette année, il donne un « petit » frère à son 55 : l’Anvera 48, exposé au Versilia Yachting Rendez-vous, à Viareggio, il y a quelques jours. Malgré ses 2,30 m de moins, ce semi-rigide XXL, dessiné par Aldo Drudi et Andrea Frabetti, reprend assez fidèlement le plan et l’architecture qui font le succès de son aîné. Il y a d’abord, ces fameux pavois déployants qui permettent de majorer la surface de cockpit (19 m2) lorsque le bateau est au mouillage, il y a aussi ce confortable carré/cuisine adossé au poste de pilotage triplace, ainsi que de luxueux emménagements avec une grande cabine (au lieu de deux) et sa belle salle d’eau, avec douche à… l’italienne. Fruit d’anciens collaborateurs du Ferretti Group, dont l’ancien pilote d’offshore Classe 1, Luca Ferrari, l’Anvera est un semi-rigide rapide, entièrement construit en fibres de carbone, et propulsé par des transmissions de surface entrainées par deux in-board de 550 ch. Une motorisation plus sage (2 x 370 ch avec embases Z-Drive) est aussi proposée. En fonction de la puissance, l’autonomie varie de 320 à 370 milles. La vitesse maxi annoncée est de 46 nœuds !
Longueur : 14,50 m – Largeur : 4,91 m – Puissance maxi : 2 x 550 ch – Poids avec moteurs : 9 000 kg - Nbre de personnes : 12 – Matériau flotteurs : CR/CSM - Certification CE : catégorie B – Constructeur : LG Yacht (Italie) – Distribution : directe chantier – Prix : à partir de 828 000 €