lundi 10 février 2020 14:12
Cela fait quelques années déjà que le chantier girondin conçoit et fabrique des bateaux – les Wave Boats - dont la propulsion est assurée par un jet-ski (voir nos essais sur Pneumag.com). Pour ne pas se limiter dans son offre, Sealver peut adapter ses coques à tous les modèles de jet-skis du marché (Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha). Cette prouesse est rendue possible grâce à sa collaboration avec le Cetim, institut technologique français (Senlis) spécialisé dans la numérisation des formes. « Nos bateaux sont conçus dans l'environnement de réalité virtuelle, nous les faisons naviguer en leur appliquant diverses contraintes de vent, de vagues, d'équilibre, de charge, ou encore de répartition de poids des passagers. Toutes les composantes hydrodynamiques sont simulées, jusqu'au sillage et au passage d'eau. Nous choisissons les matériaux et coloris des différentes surfaces pour offrir une visualisation d'ensemble, sous différents points de vue, très proches du réel », expose Patrick Bardon, PDG de Sealver, qui peut aussi aider ses clients à effectuer leurs choix, grâce à l’utilisation de lunettes 3D.