lundi 31 août 2020 18:16
Après les superbes 55 et 48 pieds, voici leur petit frère : le 42, construit lui aussi en fibre de carbone. Le constructeur italien qui s’est emparé du concept de RIB XXL très haut de gamme continue de développer sa flotte avec ce modèle largement inspiré des deux autres. De fait, il propose aussi le cockpit à pavois déployants formant une grande terrasse à fleur d’eau. La partie arrière est dédiée au bain de soleil avec, toujours, le concours des fameux fauteuils convertibles en matelas et pouvant être mis à l’eau, car flottants. La partie centrale du cockpit est là encore réservée au carré, flanqué de son bloc-cuisine, et au poste de pilotage à trois places. Le pont avant est bien sûr celui du farniente avec son grand solarium. Les escapades en croisière sont toujours au programme grâce à une très confortable cabine et sa salle d’eau bien équipée. Homologué pour 12 personnes en catégorie B, l’Anvera 42, à la différence de ses aînés n’est pas proposé avec une option « hélices de surface ». Sa motorisation in-board sera confiée à une paire de diesels Mercury à embases stern-drive (2 x 270 ch ou 2 x 370 ch). Ses premières présentations publiques auront lieu en octobre et seront suivie du lancement d’un 40 pieds.
Longueur : 12,90 m – Largeur : 4,12 m – Poids sans moteur : 1 100 kg – Carburant : 200 l – Eau 100 l – Puissance maxi : 300 ch – Certification CE : B – Constructeur : SPX RIB (Italie) – Importation : en cours - Prix de base HT : 39 900 €.