mercredi 10 mars 2021 16:21
Ce nouveau Technohull est un « jouet » pour adultes, mais on ne peut s’empêcher de citer l’une des tirades cultes de la saga « Toys Story » : « Vers l’infini et au-delà ! » En effet, déjà par ses mensurations, l’Omega 47 est le plus grand semi-rigide sorti des ateliers du chantier grec. Mais aussi par ses performances, avec une pointe de vitesse annoncée à plus de 80 nœuds ! Fort de sa longueur, il propose un pont aménagé tout confort, avec deux solariums de belles dimensions, un carré/cuisine et un poste de pilotage avec quatre bolsters sensés offrir une excellente ergonomie. La couleur de la sellerie, d’un orange proche de celui de Hermès, se marie bien avec le teck au naturel, le carbone tissé de la coque et le gel-coat gris du polyester des superstructures (rouf de cabine et hard top), le tout servi par une ligne superbe. La plateforme de bain est un peu le parent pauvre de cet aménagement, en raison notamment de la présence de la brochette de hors-bord au nombre de deux, trois ou quatre. Mais, le confort intérieur n’est pas en reste qui permet d’envisager de belles croisières à deux. Le grand lit double et la confortable salle d’eau bénéficient d’une déco contemporaine zen, le tout étant une belle invitation à passer du temps à l’escale. La carène à double redan devrait encore faire des merveilles, avec des allures de croisières élevées en mer formée et une pointe de vitesse stratosphérique, que ce soit avec quatre V8 Mercury 450 Racing ou deux V12 Mercury Verado 600.
Longueur : 13,80 m – Largeur : 3,60 m – Poids : 5 500 kg - Puissance maxi : 4 x 450 ch – Nombre de couchages : 2 - Matériau flotteurs : CR/CSM – Capacité carburant : 1 200 l - Constructeur : Technohull (Grèce) – Importateur : Vendée Yachting (85 – Port Bourgenais)