mercredi 07 avril 2021 11:47
Connu pour être le hors-bord diesel le plus puissant de la planète, avec ses 300 chevaux, le V8 biturbo de COX Marine nous avait étonnés lors d’une courte prise en main, par sa discrétion sonore au démarrage et au ralenti (pas vraiment la qualité première des diesels…) ainsi que par la progressivité de son accélération, sans l’effet turbo (délai de mise en action, accélération brutale). Le motoriste britannique revendiquait alors une consommation inférieure de 25% à celle d’un hors-bord essence de puissance équivalente… Nous n’avons pas eu l’occasion de refaire un essai en bon et due forme, mais le fait que le CXO300 ait passé avec succès l’obstacle des normes antipollution drastiques qui président à l’autorisation de naviguer sur le Lac de Constance (frontalier de l’Allemagne et de la Suisse) est une preuve certaine de sa sobriété en termes d’émissions de CO2. La marque Cox Powertrain est distribuée en France par Fenwick (92 – Gennevilliers).