mardi 01 juin 2021 11:35
Malgré l’offensive massive du hors-bord vers les grandes unités à carène planante, le chantier italien Tecnorib, qui produit les semi-rigides Pirelli, se fait fort d’offrir les deux configurations mécaniques. Doté comme ses frères de chantier d’une carène à double redan, signée Ocke Mannerfelt, le 35 se singularise par un plan de pont de type walkaround, permettant de circuler de plain-pied tout autour de la cabine et même jusqu’à la plateforme de bain puisque deux passages latéraux bordent le solarium arrière. Un second bain de soleil est installé sur le rouf de cabine, cette dernière offrant un confort qui autorise les excursions en couple, loin des ports (l’autonomie annoncée est de 390 milles à la vitesse de croisière économique). Une surprise néanmoins : le cabinet de toilette partage le même espace que le couchage et ne dispose pas de douche. Pour celle-ci, il faudra se rendre sur la plage de bain, très spacieuse au demeurant sur la version in-board. Le poste de pilotage biplace et le carré/cuisine sont abrités par un hard top profilé, intégrant le pare-brise, signature stylistique des semi-rigides de la marque. Rayon mécanique, le Pirelli 35 peut recevoir jusqu’à 640 ch en in-board et 700 ch en hors-bord.
Longueur : 11,10 m – Largeur : 3,80 m – Capacité : 12 personnes – Poids : 8 500 kg sans moteur – Carburant : 750 litres – Puissance maxi : 2 x 320 ch (in-board) 2 x 350 ch (hors-bord) - Constructeur : Tecnorib (Italie) – Distribution : Mercurio Yachting (Saint-Tropez).