lundi 06 septembre 2021 09:28
Le constructeur milanais s’évertue chaque année à étoffer sa gamme de semi-rigides, et plus particulièrement le sommet de celle-ci. Après les GranTurismo 14.0 et 12.0, voici le lancement des GranTurismo Cruiser 12.5 et 11.0. Ces deux grandes unités seront exposées, cette semaine, en première mondiale au Cannes Yachting Festival… En attendant, Lomac nous dévoile ces deux modèles sous forme d’images numériques 3D qui mettent l’eau à la bouche. Qu’apportent de plus ces deux nouveaux GT alors que les GT 10.5 et 12.0 demeurent au catalogue ? L’explication est simple : alors que ces deux derniers présentent un plan de pont de type walkaround, les nouveaux GT se signalent par un pont avant plein, partant de l’étrave jusqu’à enserrer la console de pilotage. D’où un volume habitable intérieur majoré de 30% pour un programme plus orienté vers la croisière, d’où l’appellation GT Cuiser. Leur cabine, avec couchette double et salle d’eau, est la grande gagnante de cette architecture. Pour autant, d’après ce que montrent ces illustrations, les lignes conservent leur dynamisme, et les performances ainsi que le comportement devraient aussi se montrer dignes des précédentes réalisations. On peut constater que le GT 12.5 dispose d’un solarium de poupe permanent, en plus du carré en U, tandis que celui du GT 11 nécessitera une conversion. Le poste de pilotage de ces deux nouveaux Lomac est abrité par un hard-top et leur tableau arrière pourra recevoir deux (GT 11.0) ou trois hors-bord (GT 12.5).