lundi 27 juin 2022 14:18
Quelle allure ! Ce semi-rigide belge XXL dont on a fait la connaissance au dernier salon de Cannes, pour les premiers milles du nouveau V12 Mercury Verado, est une belle « bête ». Spécialiste de la coque rigige ou semi-rigide sportive de 7 à 17 mètres, le Belge Nico Bertels, ex-skieur nautique de vitesse et fondateur de Bernico, n’a pas manqué d’audace lors de la conception de ce RPx14 qui impressionne d’emblée les observateurs, même les plus avertis. Il y a d’abord le grand carré (vraiment carré !) qui se dévoile lorsqu’on actionne « l’ascenseur » du solarium, monté sur quatre vérins télescopiques commandés électriquement. Il y a aussi ce grand écran de TV sortant de la kitchenette qui comporte, de manière plus attendue, évier grill et frigo. Et que dire du poste de pilotage, avec ses sièges baquet hyper enveloppants à amortisseur, du tableau de bord avec ses deux grands combinés GPS-traceur, et surtout de son volant avec palettes et boutons dans le plus pur style F1 auto ? Le hard top ouvrant sert aussi de support à une batterie de haut-parleurs histoire de mettre l’ambiance avant le déchaînement de puissance des hors-bord. Il y a ensuite la cabine à couchette double, avec entrée latérale, puis deux larges sièges en forme de méridienne biplace sur la face avant du rouf de cabine. Tout le pont est recouvert de SeaDek antidérapant et amortissant. La grande plateforme de bain, d’une seule pièce, sert de chaise moteur et peut supporter jusqu’à quatre Mercury 450 Racing. Ainsi motorisée, cette belle carène à double redan file 84 nœuds au régime maxi (68 nœuds avec les deux Verado V12) !
Longueur : 14,30 m – Largeur : 3,48 m – Poids lège : 4 980 kg – Puissance maxi : 4 x 450 ch - Carburant : 1 000 l – Eau : 150 l – Matériau coque : Vinylester monolythique – Flotteurs : Orca 1 670 décitex – Constructeur : Bernico (Belgique) – Prix : à partir de 780 000 € avec 2 x Mercury Verado 600 ch.