Avec 100 chevaux au tableau arrière, le V-570 T ne manque pas de vivacité, tout en restant très sain dans ses réactions. Notons toutefois une tendance à "savonner" de l'arrière sur du clapot, lorsqu'on trime franchement (effet de couple ?). En virage aussi, il se montre efficace et sûr, conservant une assiette assez plate, même lorsqu'on joue des gaz sans ménagement. La trajectoire reste précise et en sortie, l'hélice ne ventile pas. Face à un clapot de 70 cm et un peu de vent, le Valiant se comporte sereinement, préservant un certain confort malgré un nez un peu léger. Le mariage avec le F100 à injection est réussi. Léger, il saura se contenter d'un 80 ch (disponible en package).