La gamme Black Fin n’accueille pas de nouveau modèle cette année. Elle demeure donc avec les quatre Elegance 7 (6,99 m), 8 (7,73 m), 9 (8,75 m) et 10 (9,75 m), déjà essayés par nos soins (voir www.pneumag.com). En fait, le chantier Nuova Jolly, qui construit ces semi-rigides pour le compte de Brunswick Marine, poursuit les améliorations initiées lors du dernier Nautic. Après la dînette de l’Elegance 8, c’est l’Elegance 10 qui bénéficie de modifications à sa banquette arrière et sa cabine.
Le leaning-post reçoit un réfrigérateur “tiroir”, tandis que quelques finitions sont peaufinées dans la cabine, de nouvelles mains courantes et un roll-bar avec anneau de traction haut placé, notamment pour le wake-board. Pour ne pas être en reste, l’Elegance 7 voit sa puissance maxi passer de 200 à 250 chevaux. Il est vrai qu’en dépit d’une vitesse de pointe spectaculaire (47,6 nœuds), les accélérations paraissaient en demi-teinte, avec seulement deux personnes à bord. Le chantier a donc corrigé le tir, afin que cette carène aux aptitudes sportives ne souffre pas d’embarquer un équipage nombreux.