Ce constructeur de semi-rigides haut de gamme figure sans conteste parmi les plus exigeants quant à la qualité de ses productions. Destinés essentiellement au marché des annexes pour mégayachts, ses bateaux sont néanmoins compatibles avec une utilisation plaisance, du fait d’aménagements offrant un confort polyvalent (Dariel ne se limite pas à “faire de la place assise”). Son dernier “opus”, le DTS (13,26 m – 3,40 – 16 personnes – 3 x 350 ch maxi)
le prouve, avec son immense solarium placé à l’avant, ses deux longues banquettes (composant une dînette) avec passage central vers la vaste plate-forme de bain sur laquelle se dresse un haut mât de ski inox dissimulant une… douche, et un T-top ombrageant le poste de pilotage comportant un leaning-post et une console abritant un cabinet de toilette. Vitesse de pointe avec les Trois Verado 350 : 60 nœuds ! Le chantier de Brescia propose quelques autres semi-rigides à partir de l’étonnant DT5.5 (5,50 m – 2,31 m – 9 personnes – 125 ch maxi) sans doute l’un des plus petits semi-rigides in-board du marché.