La vraie nouveauté concernant le chantier de Sorrente a été lancée au Salon de Gênes, mais n’était pas présentée sur le stand parisien. Il s’agit du Mito 45, un impressionnant semi-rigide XXL doté d’installations pour la croisière, que nous vous avons présenté dans notre dernier numéro.
A défaut de pouvoir admirer le vaisseau-amiral de Motonautica Vesuviana, les visiteurs parisiens auront pu constater quelques modifications sur le Mito 31, avec une poupe réaménagée avec un spacieux carré en U pouvant accueillir huit convives, remplaçant avantageusement la classique banquette. Dans le même temps, le dos du leaning-post conserve son siège en vis-à-vis du carré, le tout pouvant se convertir en un vaste solarium.