Présentée pour la première fois au Grand Pavois 2014, cette nouvelle marque du Groupe YB est le résultat d’une collaboration australo-chinoise, comme l’autre marque de la société brestoise, Highfield. Mais à la différence de celle-ci, les modèles d’Aruba ne font pas appel à l’aluminium, et se contentent du polyester, afin de se placer sur le marché avec un tarif plus encore plus contenu.
L’an passé, nous avions découvert le 470, un modèle de type polyvalent à flotteurs en PVC (Valmex) 1 100 décitex. Cette année, le stand rochelais dévoilait le 610 (6,10 m – 2,50 m – 435 kg – 12 personnes – 150 ch maxi), un semi-rigide plus baroudeur, équipé d’un gros flotteur noir à double bande de ragage et doubles saisines en cordelette, de sièges jockey à dosseret, d’un leaning-post, d’une large console avec siège sur l’avant et d’un robuste roll-bar noir mat. La baille à mouillage, verrouillable, est flanquée d’un taquet rétractable, tandis que le tableau arrière, classique, est dépourvu de plates-formes et d’échelle de bain.