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mercredi 21 juillet 2021 09:19
Bien que ce nouveau hors-bord Mercury Racing soit réservé à la compétition, nous ne résistons pas à vous le présenter… Il illustre bien l’excellence du motoriste américain dans la recherche de la performance ultime.
jeudi 24 juin 2021 14:00
Comme ses frères de gamme, les 540 et 760, déjà présentés dans nos colonnes, le 600 Big Game propose une organisation de cockpit comparable avec un poste de pilotage monoplace (mais centré, à la différence de celui du 540) laissant un peu de circulation en avant et sur les côtés et plus de place à la poupe.
jeudi 24 juin 2021 14:00
Du 25 septembre au 9 octobre se déroulera la prestigieuse régate Les Voiles de Saint-Tropez, mettant aux prises des voiliers classiques et modernes.
jeudi 17 juin 2021 11:08
Nous vous avons récemment présenté le Big Game 760, le plus grand des modèles de cette série dont nous avions essayé, il y a quelques années, le premier opus : le Big Game 660.
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Ce chantier néerlandais, qui produit une gamme de semi-rigides sportifs sur mesure (de 7,50 m à 14 m), ne craint pas de disjoncter. La preuve : il est capable de proposer son 35 pieds (11 m) armé de trois Suzuki de 350 ch, ou de deux Seven Marine de 627 ch ! Ces deux bateaux seront exposés, au salon d’Amsterdam (du 7 au 11 mars) pour le premier, et de Stockholm (du 3 au 11 mars) pour le second. Attention aux courants d’air !
A peine a-t-il été présenté au public lors du Miami Boat Show, que le nouveau six cylindres en V de Mercury Marine a déjà été distingué par le Trophée de l’Innovation dans la catégorie moteur hors-bord. Ce bloc de 3,4 litres est décliné pour l’heure en trois puissances : 175, 200 et 225 ch. Un bloc ultra léger (216 kg) dont le design est du genre futuriste, mais heurté. Les Trophées de l’Innnovation sont décernés chaque année par la National Marine Manufacturers Association. Concurrence interne en vue avec les Verado de même puissance ? Vivement les essais !
Les besoins de maintenance de sa flotte d’intervention sont une préoccupation permanente pour la Société Nationale de Sauvetage en Mer. Un nouveau mécène s’est proposé pour l’épauler, il s’agit de l’IESPM, spécialiste de l’analyse et diagnostic des lubrifiants de moteur. Par le partenariat qu’il vient de signer, IESPM s’engage à surveiller les moteurs et les inverseurs des bateaux présents dans les 218 stations de sauvetage de la SNSM. Une flotte qui réalise, chaque année, plus de 5 000 interventions en mer !
Cet équipementier basé dans le Minnesota vient étoffer le département accessoires de Mercury Marine. Ce sont donc 300 références qui vont rejoindre le catalogue du motoriste américain. Ces équipements (échelles d’embarquement, matériaux pour sièges et tables haut de gamme, chaise et tables de pont pliables, gaffes, support et chariots pour hors-bord…) viennent compléter l’offre d’Atwood, également dans le giron de Mercury Marine.
Née il y a deux ans, la startup française Wizyboat propose une application internet visant à optimiser les coûts d’utilisation des bateaux de plaisance. Au travers d’un usage collaboratif, dans le cadre du partage à cinq de la propriété d’un bateau, elle prend en charge la gestion/location dudit bateau afin de diminuer sensiblement les dépenses de chaque plaisancier, tout en s’occupant des modalités de place de port, d’entretien, d’hivernage et d’assurance. En dehors des plages d’utilisation, de mai à septembre, certaines périodes sont réservées à la location, dont une partie de la recette est reversée aux cinq abonnés.
La SNSM informe qu’elle a mis à disposition de tout un chacun, trois modules de formation, consultables et téléchargeables sur son site internet (lien : https://www.snsm.org/actualite/decouvrez-trois-modules-de-formation-sur-le-sauvetage-en-mer). Ces trois modules concernent la formation au sauvetage en mer des nageurs sauveteurs qui surveilleront les plages françaises. Ils abordent les thèmes suivants : 1 – Navigation d’urgence et sauvetage avec une embarcation pneumatique ; 2 – Déplacement et sauvetage à l’aide d’une planche de sauvetage (paddle) ; 3 – Sauvetage à la nage avec ou sans matériel (bouée ou rescue tube). Partager son expertise devrait permettre à la SNSM de faire naître de nouvelles vocations…
« Le vieillissement n’est pas une fatalité, il faut s’y préparer ! » Ces paroles sont de Philippe Berquin (58 ans, manager à la SNCF) qui a décidé de s’y « préparer » de manière radicale puisqu’il vient d’accomplir, en duo avec son compère Gilles Ponthieux (60 ans, dentiste et ancien véliplanchiste de haut niveau), la traversée de l’Atlantique à la rame. Un effort intense qui a durée 52 jours, entre les Canaries et la Martinique. A bord de leur canot « Audilab » (7 mètres), les deux hommes ont donc parcouru 5 000 km, au prix d’un million de coups de rames. Pour soutenir cette cadence, il leur a fallu boire, cinq litres d’eau chacun, quotidiennement. « Ensemble, avec cette traversée de l’Atlantique, nous voulions prouver que relever des défis est toujours possible, et à tout âge ». Démonstration réussie !
Encore un parrainage de choix pour le grand salon nautique de printemps, en la personne de Charline Picon. Détentrice des plus beaux titres (France, Europe, Monde, Olympique) cette compétitrice de 33 ans, qui a remporté l’or olympique en planche à voile aux jeux de Rio, dit ne pas en avoir fini avec sa carrière puisqu’elle vise un second titre suprême aux jeux de Tokyo ! Les Nauticales se dérouleront du 31 mars au 8 avril, comme chaque année, dans le port de plaisance de La Ciotat.
La marque de semi-rigides produite au chantier du Lude sera une fois de plus présente au Salon de la Pêche en Mer de Nantes, les 16, 17 et 18 mars. Elle sera représentée par cinq de ses concessionnaires (Nowe, Lorient Marine, Nauti Services, AMB et Nautilots) autour d’un thème qui lui est cher : « A chacun son Black Marlin ! ». L’occasion, pour les visiteurs intéressés, de pouvoir échanger avec des professionnels du semi-rigide et de la pêche, notamment sur les possibilités d’aménagement sur mesure de son pneumatique.
Le chantier d’Auray poursuit l’extension de son réseau de distribution sur les côtes de l’Hexagone. Il vient de valider cinq nouveaux revendeurs : Searus à Arcachon, Argelès Motoryacht à Argelès, Mistral Plaisance au Lavandou, ANG à Cogolin et Atelier Nautique à Porto-Vecchio.
Le grand motoriste américain avait quitté sa base d’essais fétiche en 2004. Le fameux Lake X (Lake Conlin), situé au cœur de la Floride, avec son étendue d’eau douce d’environ 5 km sur 1,5 km. Cette infrastructure conçue et bâti par le « boss » emblématique, Karl Kiekhaefer, en 1957, va donc revivre au son des montées en régime à l’occasion des innombrables séances d’essais plaisance et compétition (endurance et vitesse) des moteurs noirs. La légende de ce lieu retiré, rapidement qualifiée de base secrète, va donc se poursuivre à l’orée des 80 ans de la marque. Show must go on !
Pour la 46ème édition du salon nautique rochelais, c’est Madagascar qui sera l’invité d’honneur. Cette île de l’Océan indien, surnommée « l’Ile continent » bénéficiera d’un hall de 750 m2 pour faire valoir ses atouts nautiques, touristiques, culturels et gastronomiques. Le littoral nord-est de l’île est l’un des spots les plus réputés pour l’observation des baleines, et au sud, ses lagons sont particulièrement appréciés des plongeurs sous-marins. https://madagascar-tourisme.com/fr/