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vendredi 01 juin 2018 15:54
Rares sont les domaines qui échappent à l’équipementier de Lorient… Témoin, ce pare-battage créé spécialement à l’attention des propriétaires de bateaux pneumatiques.
jeudi 24 mai 2018 14:56
Avec le lancement de l’Anvera 55 pieds (16,80 m), exposé au Cannes Yachting Festival 2016, le chantier italien LG Yacht avait tapé dans l’œil des connaisseurs… et des autres.
jeudi 24 mai 2018 14:53
Entreprise française installée à Draguignan (Var), Seating Boat France présente un catalogue assez complet en matière de sièges à suspension, destinés à amortir les impacts en mer, notamment lorsque le bateau navigue à vitesse élevée.
jeudi 24 mai 2018 14:52
Bien installé aux Marines de Cogolin, avec « pignon sur port », la société Med Yachts Services propose une large palette de prestations, allant de la vente de bateaux neufs (semi-rigides SeaWater et Brig) et d’occasion (brokerage), à la gestion/location des bateaux de propriétaires, en passant bien sûr par l’hivernage, le gardiennage sous hangar et la mise à disposition de places de port avec pontonnier.
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C’est dans le cadre du Miami Boat Show qu’a été distingué Giuseppe Carnevali (70 ans), co-fondateur de la société italienne qui a inventé la carte marine électronique, il y a 35 ans, et plus récemment les applications dédiées pour smartphones. Retiré de la présidence de Navionics il y a seulement quelques mois, Giuseppe s’est vu remettre cette récompense pour la réussite de son entreprise et ses innovations, par la prestigieuse National Marine Manufacturers Association (NMMA). Voilà une récompense méritée !
Le motoriste japonais vient d’annoncer lors du salon nautique de Yokohama, le lancement imminent d’une nouvelle gamme d’hélices baptisée Watergrip. Cette série d’hélices visant à optimiser les performances de ses hors-bord comporte trois lignes de produits : Watergrip Standard, avec bagues interchangeables destinées à réduire le patinage et protéger la transmission lors d’éventuels impacts, Watergrip Dual (double hélice) destiné aux nouveau 325 et 350 ch, et Watetgrip Sport, d’abord sous forme de concept, hélices sensées apporter, notamment, une plus grande stabilité directionnelle.
Le succès du Rock Fishing, concours de pêche organisé dans le cadre du salon Les Nauticales, ne se dément pas. Il a suffi de quelques heures pour que les 70 participants (nombre limité) s’inscrivent à cette sixième édition. L’épreuve se déroulera le dimanche 8 avril, selon la règle du No Kill, avec remise immédiate des poissons à l’eau après mesure. Les pêcheurs opèreront du quai, près des bateaux exposés à flot. En 2016, les organisateurs avaient mesuré 84 mètres de poissons ! Ce record sera-t-il battu ?
Le motoriste américain annonce un accord avec Fell Marine, leader en technologie sans fil, en vue de développer en commun des produits connectés sans fil, en exclusivité pour son compte. Ils viendront s’intégrer aux technologies Mercury Marine déjà existantes de SmartCraft (jauges, capteurs, moniteurs et système de navigation) afin de rendre la navigation plus intuitive, plus sûre et plus agréable.
Après le raid Gênes-Venise avec remontée du Pô, de l’année dernière, le Club del Gommone di Milano prévoit un nouveau raid longue distance, partant de Gênes pour Gibraltar (départ le 21 avril), aller et retour ! Et le semi-rigide concerné, comme pour le raid 2017, n’est autre que le Zar Mini Rib 16. Un semi-rigide à coque alu de seulement cinq mètres… Gonflés nos amis italiens, non ?
Fort du succès rencontré par cette promotion l’année dernière, la marque américaine reconduit son offre d’une garantie de 10 ans sur tous les modèles de hors-bord E-tec achetés neufs entre le 1er mars et le 30 juin de cette année. Cette garantie record concerne toute la gamme des propulseurs, de 25 à 300 ch. De surcroît, elle est pleinement transférable d’un client à un autre, en cas de revente. Cette promotion ne s’exerce que dans les réseaux de concessionnaires de certains pays européens, dont la France.
Ce chantier néerlandais, qui produit une gamme de semi-rigides sportifs sur mesure (de 7,50 m à 14 m), ne craint pas de disjoncter. La preuve : il est capable de proposer son 35 pieds (11 m) armé de trois Suzuki de 350 ch, ou de deux Seven Marine de 627 ch ! Ces deux bateaux seront exposés, au salon d’Amsterdam (du 7 au 11 mars) pour le premier, et de Stockholm (du 3 au 11 mars) pour le second. Attention aux courants d’air !
A peine a-t-il été présenté au public lors du Miami Boat Show, que le nouveau six cylindres en V de Mercury Marine a déjà été distingué par le Trophée de l’Innovation dans la catégorie moteur hors-bord. Ce bloc de 3,4 litres est décliné pour l’heure en trois puissances : 175, 200 et 225 ch. Un bloc ultra léger (216 kg) dont le design est du genre futuriste, mais heurté. Les Trophées de l’Innnovation sont décernés chaque année par la National Marine Manufacturers Association. Concurrence interne en vue avec les Verado de même puissance ? Vivement les essais !
Les besoins de maintenance de sa flotte d’intervention sont une préoccupation permanente pour la Société Nationale de Sauvetage en Mer. Un nouveau mécène s’est proposé pour l’épauler, il s’agit de l’IESPM, spécialiste de l’analyse et diagnostic des lubrifiants de moteur. Par le partenariat qu’il vient de signer, IESPM s’engage à surveiller les moteurs et les inverseurs des bateaux présents dans les 218 stations de sauvetage de la SNSM. Une flotte qui réalise, chaque année, plus de 5 000 interventions en mer !
Cet équipementier basé dans le Minnesota vient étoffer le département accessoires de Mercury Marine. Ce sont donc 300 références qui vont rejoindre le catalogue du motoriste américain. Ces équipements (échelles d’embarquement, matériaux pour sièges et tables haut de gamme, chaise et tables de pont pliables, gaffes, support et chariots pour hors-bord…) viennent compléter l’offre d’Atwood, également dans le giron de Mercury Marine.
Née il y a deux ans, la startup française Wizyboat propose une application internet visant à optimiser les coûts d’utilisation des bateaux de plaisance. Au travers d’un usage collaboratif, dans le cadre du partage à cinq de la propriété d’un bateau, elle prend en charge la gestion/location dudit bateau afin de diminuer sensiblement les dépenses de chaque plaisancier, tout en s’occupant des modalités de place de port, d’entretien, d’hivernage et d’assurance. En dehors des plages d’utilisation, de mai à septembre, certaines périodes sont réservées à la location, dont une partie de la recette est reversée aux cinq abonnés.
La SNSM informe qu’elle a mis à disposition de tout un chacun, trois modules de formation, consultables et téléchargeables sur son site internet (lien : https://www.snsm.org/actualite/decouvrez-trois-modules-de-formation-sur-le-sauvetage-en-mer). Ces trois modules concernent la formation au sauvetage en mer des nageurs sauveteurs qui surveilleront les plages françaises. Ils abordent les thèmes suivants : 1 – Navigation d’urgence et sauvetage avec une embarcation pneumatique ; 2 – Déplacement et sauvetage à l’aide d’une planche de sauvetage (paddle) ; 3 – Sauvetage à la nage avec ou sans matériel (bouée ou rescue tube). Partager son expertise devrait permettre à la SNSM de faire naître de nouvelles vocations…