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jeudi 24 juin 2021 14:00
Comme ses frères de gamme, les 540 et 760, déjà présentés dans nos colonnes, le 600 Big Game propose une organisation de cockpit comparable avec un poste de pilotage monoplace (mais centré, à la différence de celui du 540) laissant un peu de circulation en avant et sur les côtés et plus de place à la poupe.
jeudi 24 juin 2021 14:00
Du 25 septembre au 9 octobre se déroulera la prestigieuse régate Les Voiles de Saint-Tropez, mettant aux prises des voiliers classiques et modernes.
jeudi 17 juin 2021 11:08
Nous vous avons récemment présenté le Big Game 760, le plus grand des modèles de cette série dont nous avions essayé, il y a quelques années, le premier opus : le Big Game 660.
jeudi 17 juin 2021 11:08
Voici la nouvelle version du sondeur lançable de Deeper (Navicom) : le Chirp+2.
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Comme chaque année à cette période le motoriste japonais décline ces offres de reprise pour une remotorisation au prix le plus juste. Conditions : votre moteur doit avoir plus de 10 ans, état, puissance et marque libres, présentation du numéro de série. Trois exemples de prix : 5 963 € au lieu de 7 563 € pour un 50 ch, 12 245 € au lieu de 15 345 € pour un 115 ch, 18 145 € au lieu de 22 345 € pour un 200 ch… Ces « avantage client » seront effectifs pour la reprise de votre moteur contre l’achat d’un neuf sur une grande partie de la gamme : de 20 ch à 300 ch. Du 15 mars au 5 juin, dans le réseau des concessionnaires Yamaha Marine.
Nous vous avons récemment présenté le dernier modèle Wimbi, un semi-rigide de 10 mètres ultra-connecté, permettant même de le piloter depuis son smartphone… La société Wimbi Boats a décidé de présenter ce bateau high-tech dans bon nombre de ports du littoral atlantique, méditerranéen et corse, et même à l’intérieur du pays via le Canal du Midi ou sur la Seine. Les dates ne sont pas encore fixées, en raison de la pandémie Covid-19. Affaire à suivre.
Emporté par un cancer à 69 ans, Patrick Rieupeyrout était déjà à la manœuvre au sein de l’association crée en 1973, et était encore vice-président du Grand Pavois, le grand salon nautique rochelais, position qu’il occupait depuis 2004. Dans sa vie professionnelle, il a dirigé Harken France (accastillage voile) durant 35 années. Avec sa disparition, le nautisme rochelais, et national, perd l’une de ses figures emblématiques.
Ce serait une première en France : la FFPS (Fédération Française des Pêches Sportives) gère ses concours de pêche via une application dédiée. S’inscrire, poster ses prises, mesurer ses prises, consulter son classement… tout cela sera accessible sur votre smartphone via l’appli « My FFPS » développée par ComptoirDesPêcheurs.
La marque de semi-rigides italienne bien connue renforce son implantation sur le marché français avec la signature d’un partenariat qui la lie à la société CGI Finance, spécialiste, entre autres, du crédit pour l’achat de bateaux de plaisance. Par ailleurs, Zar Formenti a nommé Bernard Calestroupat (distributeur Zar de longue date), directeur des ventes pour toute la France.
La firme japonaise, mondialement reconnue dans le domaine des aides électroniques à la navigation, est devenue fournisseur officiel de la fondation Tara pour ses expéditions (Mission Microbiomes) visant à effectuer des recherches scientifiques sur la vie des océans. Cette démarche s’inscrit pleinement dans le cadre de Navitex 2030, vision du groupe Furuno sur le long terme en faveur de l’environnement maritime. Par ailleurs, Furuno France renouvelle le partenariat mis en place avec la SNSM en 2012, qui consiste à assurer le don à la SNSM de 3 euros pour chaque balise personnelle, Ocean Signal RescueMe MOB1 ou balise de détresse Ocean Signal EPIRB1, vendue par Furuno France.
Le célèbre éditeur de guides maritimes à l’attention des plaisanciers nous fait part de ses nouvelles parutions. Parmi celles-ci, presque toutes destinées aux « voileux », voici celle qui a retenu notre attention : « L’indispensable de la navigation hauturière » (144 pages, 19,95 €, en vente), un ouvrage qui, bien qu’orienté voile, devrait aiguiser le savoir des amateurs de raid en semi-rigide.
Apparu en 2013 mais réservé jusque-là aux puissances allant de 250 à 450 chevaux, le Joystick Piloting est désormais disponible pour les 175, 200 et 225 ch FourStroke. Rappelons que cette commande joystick, utilisable à condition de posséder deux moteurs au moins, a pour objectif de faciliter les manœuvres à basse vitesse (accostage, pêche…) et de conserver sa position géographique, même en cas de courant, ce système étant interfacé avec le GPS. Disponibilité : à partir de février 2021.
Quatre ans après le lancement de ses premiers modèles, la marque Zar Mini donne le jour à une gamme plus ambitieuse, baptisée Lux. Celle-ci comporte déjà cinq semi-rigides du 13 au 18 pieds. Ces nouveaux Zar proposent notamment plus de rangement, un réservoir intégré et un solarium. Par ailleurs, Zar nous fait savoir qu’elle a signé un accord de partenariat avec CGI France, société spécialisée dans le financement, et qu’elle nomme Bernard Calestroupat (déjà revendeur de Zar de longue date) au poste de directeur commercial pour la France.
Fameux éditeur de l’univers maritime, Vagnon présente, cette encore, une collection d’ouvrages bien ciblés à l’attention des plaisanciers. A côté d’un certain nombre de livres destinés aux pratiquants de la voile, nous retiendrons deux guides qui peuvent intéresser les amateurs de navigation au moteur : « Réussir sa sortie en mer » par Eric Bretagne (19,95 €) et « L’indispensable de la navigation hauturière » par Philippe Peoc’h (19,95 €). Pour plus d’informations : www.vagnon.fr
Restons optimistes, pourrait être la devise des organisateurs du salon nautique rochelais. Alors qu’on évoque un troisième confinement, GPO annonce la tenue du prochain Grand Pavois du 28 septembre au 3 octobre. Même si ce n’est pas gagné, rien que d’en parler, ça fait du bien !
La plus grande exposition nautique d’Europe n’aura finalement pas lieu… Devant la recrudescence des cas positifs à la Covid en Allemagne, les organisateurs du « Boote », après avoir envisagé un report de janvier à avril, ont finalement décidé de jeter l’éponge. L’édition 2022 est d’ores et déjà programmée du 22 au 30 janvier.