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mercredi 30 mars 2022 10:08
Le chantier ukrainien, qui produit une large gamme de semi-rigides distribuée à l’international, a confirmé l’arrêt temporaire de l’activité dans ses usines, en raison de l’offensive militaire russe.
mercredi 30 mars 2022 10:08
Nous l’avions laissé en Guyanne, après sa traversée record de l’Atlantique (six jours seulement au départ du Cap Vert).
lundi 21 mars 2022 11:57
Par son apparence, avec ses flotteurs noirs de gros diamètre et son accastillage coordonné, comme par son aménagement de cockpit minimaliste, le 650 VD-Pro ne cache pas ses intentions : il se destine en priorité à des activités sportives, plutôt qu’à des séances de farniente, comme le montre son poste de pilotage avec console protectrice et deux sièges jockey sur amortisseur X-Craft Navy.
lundi 21 mars 2022 11:56
Tandis que Honda Europe vient de fêter ses 60 ans, le motoriste japonais propose de nouvelles commandes à câbles pour ses hors-bords.
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La marque de semi-rigides italienne bien connue renforce son implantation sur le marché français avec la signature d’un partenariat qui la lie à la société CGI Finance, spécialiste, entre autres, du crédit pour l’achat de bateaux de plaisance. Par ailleurs, Zar Formenti a nommé Bernard Calestroupat (distributeur Zar de longue date), directeur des ventes pour toute la France.
La firme japonaise, mondialement reconnue dans le domaine des aides électroniques à la navigation, est devenue fournisseur officiel de la fondation Tara pour ses expéditions (Mission Microbiomes) visant à effectuer des recherches scientifiques sur la vie des océans. Cette démarche s’inscrit pleinement dans le cadre de Navitex 2030, vision du groupe Furuno sur le long terme en faveur de l’environnement maritime. Par ailleurs, Furuno France renouvelle le partenariat mis en place avec la SNSM en 2012, qui consiste à assurer le don à la SNSM de 3 euros pour chaque balise personnelle, Ocean Signal RescueMe MOB1 ou balise de détresse Ocean Signal EPIRB1, vendue par Furuno France.
Le célèbre éditeur de guides maritimes à l’attention des plaisanciers nous fait part de ses nouvelles parutions. Parmi celles-ci, presque toutes destinées aux « voileux », voici celle qui a retenu notre attention : « L’indispensable de la navigation hauturière » (144 pages, 19,95 €, en vente), un ouvrage qui, bien qu’orienté voile, devrait aiguiser le savoir des amateurs de raid en semi-rigide.
Apparu en 2013 mais réservé jusque-là aux puissances allant de 250 à 450 chevaux, le Joystick Piloting est désormais disponible pour les 175, 200 et 225 ch FourStroke. Rappelons que cette commande joystick, utilisable à condition de posséder deux moteurs au moins, a pour objectif de faciliter les manœuvres à basse vitesse (accostage, pêche…) et de conserver sa position géographique, même en cas de courant, ce système étant interfacé avec le GPS. Disponibilité : à partir de février 2021.
Quatre ans après le lancement de ses premiers modèles, la marque Zar Mini donne le jour à une gamme plus ambitieuse, baptisée Lux. Celle-ci comporte déjà cinq semi-rigides du 13 au 18 pieds. Ces nouveaux Zar proposent notamment plus de rangement, un réservoir intégré et un solarium. Par ailleurs, Zar nous fait savoir qu’elle a signé un accord de partenariat avec CGI France, société spécialisée dans le financement, et qu’elle nomme Bernard Calestroupat (déjà revendeur de Zar de longue date) au poste de directeur commercial pour la France.
Fameux éditeur de l’univers maritime, Vagnon présente, cette encore, une collection d’ouvrages bien ciblés à l’attention des plaisanciers. A côté d’un certain nombre de livres destinés aux pratiquants de la voile, nous retiendrons deux guides qui peuvent intéresser les amateurs de navigation au moteur : « Réussir sa sortie en mer » par Eric Bretagne (19,95 €) et « L’indispensable de la navigation hauturière » par Philippe Peoc’h (19,95 €). Pour plus d’informations : www.vagnon.fr
Restons optimistes, pourrait être la devise des organisateurs du salon nautique rochelais. Alors qu’on évoque un troisième confinement, GPO annonce la tenue du prochain Grand Pavois du 28 septembre au 3 octobre. Même si ce n’est pas gagné, rien que d’en parler, ça fait du bien !
La plus grande exposition nautique d’Europe n’aura finalement pas lieu… Devant la recrudescence des cas positifs à la Covid en Allemagne, les organisateurs du « Boote », après avoir envisagé un report de janvier à avril, ont finalement décidé de jeter l’éponge. L’édition 2022 est d’ores et déjà programmée du 22 au 30 janvier.
C’est officiel, la Fédération des Industries Nautiques confirme la tenue du Virtual Nautic, un événement qu’elle qualifie « d’esprit de rebond face à la crise sanitaire » et à l’annulation du Nautic de décembre 2020. La FIN s’est fixée pour objectif 150 exposants et 30 000 visiteurs. Mi-novembre 100 marques avaient déjà confirmé vouloir y participer… Pour réussir cette première d’un salon nautique Internet, la FIN s’est adjugé le partenariat de Laval Virtual, une association spécialiste de la réalité virtuelle et de la réalité augmentée. Les dates : 12 et 13 mars prochains.
Basé à Port Grimaud, Top charter est un acteur important dans le domaine de la location multi marques, à la journée ou en charter. Il est aussi revendeur des semi-rigides italien Zar. Et l’importateur des semi-rigides Renier, Sur la Vague (Le Lavandou) l’a aussi choisi comme revendeur. Il faut donc s’attendre à voir ces élégants semi-rigides construits à Palerme investir la fameuse cité lacustre. www.top-charter.com
En français : « Je nettoie ma mer ». Le nom de cette application participative sonne comme un slogan, écolo bien sûr ! Avec le concours de MaxSea, leader mondial des logiciels maritimes embarqués, cette appli pour mobile va permettre aux utilisateurs du logiciel de navigation Timezero de prendre des photos des déchets flottants qui seront aussitôt géolocalisés à l’attention de « The Collector », un navire entièrement dédié à la récupération de ces déchets. A vous de jouer !
L’European Boating Industry, par la voix de son Président, Jean-Pierre Goudant (ex-PDG de Mercury France), déclare son partenariat avec l’ONG The SeaCleaners, fondée par Yvan Bourgnon : « L’Union européenne a estimé le coût des dommages environnementaux, par la pollution plastique, à 22 milliards d’euros à l’horizon 2030. Nous sommes convaincus que tous les acteurs du nautisme doivent s’allier pour lutter contre cette pollution. Au travers de notre collaboration avec The SeaCleaners, nous sommes fiers d’avancer dans ce sens en supportant ce grand projet et de donner à notre industrie les moyens d’agir ».